Technics 3ヘッド カセットデッキ RS-B905 テクニクス
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。テクニクス Technics RS-M33Gカセットデッキ【録音再生良好】。 【商品の状態】外観美品となります。National ラジカセ RX-5700。 上記の内容より本商品はジャンク品、外観の状態が良い為修理ベースにいかがでしょうか。【新品未使用】 東芝 CDラジオカセットレコーダー TY-CDH8 シルバー。BOSE ポーズ MDA-15 MD レコーダー。 Technics 3ヘッド カセットデッキ RS-B905 テクニクスの出品となります。 【動作状況】通電のみの確認となりますがカセット読み込みませんでした。【即購入可】DENON DR-M9 カセットデッキ。QFX RETRO SHOEBOX ラジカセ odd tape。 写真にてご確認ください。 【付属品】本体のみとなります。未使用品 BOSE 101MMG スピーカー2個セット。KENWOOD DP-K1000 動作品 時々難あり。お探しの方、この機会にぜひご検討宜しくお願い致します。レビュー
商品の評価:




4.8点(2732件)
- ちっち2702
- BMW R80 用にスタンダードなプラグを! ハイスペックなプラグはデロルトの90には必要かもしれませんが、bingキャブ車には不要と思います。 今回は3500キロ走行あたりから能力低下を感じ、3800キロで交換しました。旧車はもともとプラグが汚れやすいので、ハイスペックよりコスパの良いプラグでマメに交換した方が良いハズです。
- タカ2949
- 素人の僕でも、なんとか取り付けれました。 それなりの台に乗せて作業できれば、もっとやりやすいかな。
- mentamakun
- ありがとうございます 又何かありましたらよろしくお願いします
- akion357
- とても評判が良く 前から気になってたのと 自分のジョグのノーマルマフラーに穴が空いたのきっかけにノーマルから交換しました ポン付けで 穴の空いた純正に較べて 初期加速が悪くなりました ウエイトローラーを変えてもノーマルの方が良かった気がします 音は純正に毛が生えた程度で 静かな方です 少しチャンバーぽい音がしなくもないです テンテンテンテンテン すぽぽぽ↗↗↗↗って感じです あとシールにラメが入ってて少し安っぽいです
- pc_nob
- 迅速な対応ありがとうございました。日曜日いじれます。
- ちょこ61
- スタイルは抜群です。ただアイドリング時は心地良い音ですが、いざ走り出すと爆音ですね。
- ron9121
- 取り付け前ですが、週末の取り付けを楽しみにしています。
- こうちゃん270260
- 1997年vinoに合いませんでした。 捨てるのは悔しいので、ボルト穴を1つステップドリルで別に開けて、既存の取り付け穴を1つ切り落として、どうにか取り付けました。とにかく買わない方がいい商品だったと思いました。
- まさママ1031
- まだ解らないけど、抜けがあり過ぎなのかな、、パワーが遅いかな!まぁーとりま、口コミから、ある様にこの後パワーが、伝わらないことお、願います、見た目、音は良いと思います!
- yotti1222
- 純正が劣化により穴が開き早朝乗るのに近所迷惑かなと思い購入しました 音量は新車並みに静かです 取り付け穴の寸法もバッチリです 若干トルク感が落ちた気もしますが、まぁ普段使いには問題ありません 大人しく乗る分には超オススメです! かっ飛ばしたい人には高級マフラーをおすすめします
- りか19940602
- この商品に限らず、他社製品でもあることですが、CRF250系の中でも〜2016と2017〜(MD44)では、エキパイの太さが異なります。全車種を実地で取り付け検査するのは困難だと思うので、凡ミスと考えていますが、仕方なく取り付け後の約束のツーリングをキャンセルしました。。。業者さんには問い合わせているのですが、同じ状況になる人に増えて欲しくないので、評価は「普通」にしました。ただし、、、 ヨシムラやFMFを考えているけど、金額的に安いものにしたい、だけど、品質にはこだわりたいという人には向いていると思います。サウンドがいい!トルク落ちない!(私は、SP忠男のPowerBoxと併用) 無理やり付けた感覚ですが、このマフラー、継続購入したくなる逸品。だからこそ、パイプに関して問合せをしてみたりしています。 結論、非常におススメの商品!! ※パイプの太さは事前に確認したほうがいいですね。
- 足さん
- ヤマハマックススター125(マジェスティ125とエンジンほぼ共通)の社外マフラーのサイレンサー補修スワップで購入しました、35〜50.8(サイレンサー差込み)の変換パイプ付属で、社外のフロントパイプが45ミリの為、グラインダーも購入して、切断加工して付けました。インナーバッフル付いてますが、音量変更キャップはアルミ製だったので溶けてすぐ居なくなりましたが、22ミリパイプなので、音量では止められないと思います、全開域ではちょっと詰まり気味、あとはバッフルはネジ留め式なので、道交法ではリベットもしくは熔接留めしないと厳密には違反になりますかね?インナーバッフル取るとレース管となります、燃料もスロー上げないと、アクセルオフでアフターファイア、水温も上がります、見た目は今時のサイレンサーなので、前に付けてたモトGPメガホンタイプより落ち着いた感じです。安かったから、まぁいいかな
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
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4.3
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