GX71 プロペラシャフト1軸 マニュアル用
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商品説明
GX71の載せ替え車に使ってましたが純正のカップリングダンパー式のものに取り替えたので出品します取り外す前までは問題なく使用してましたセンターベアリングが壊れていたので取り替える中でして、センターベアリング、コンパニオンフランジは紛失、不在庫の為付属ません 画像に写っている物のみの出品になります※コンパニオンフランジ、センターベアリングはオートマ、マニュアルともに共通です他車種流用の物の為、長さは若干異なります71の純正の物より2〜4mm長いですが負荷なくご使用できてましたスパイダー部分は交換可能なタイプになりますので半永久的に使えるかと思います 神経質な方はご購入をお控えくださいレビュー
商品の評価：
4.7点(2776件)
- ki_ki9633
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- あかね0913
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- kai25805482
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- かず52さい
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- いちごっち028
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- さけとば5951
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- 水＠どう
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- komatyunan
- 寸法もぴったり。助かりました。L710V（EF-SE）に使用。
- れ0758
- この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
- あー3256
- 今まで、知り合いの整備工場から購入していましたが、それより安く購入する事ができました。 交換は約1時間程で完了しました。 交換後オイルにじみなどなく、よかったです。
- KD9892
- 商品及びショップとしての対応共に満足してます！
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