Wahoo 新型SPEEDPLAYチタンスピンドル換装品+NWシューズ用アダプタ
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商品説明
Wahoo SPEEDPLAY COMPの軸をチタンスピンドルに換装した軽量カスタム品セットです。Ppro製チタン合金製スピンドル76mm(標準長)への換装により、重量がもともと232g/ペアだったものが、190g/ペアになっています。COMPのクロモリスピンドルを当該チタンスピンドルに置換したことにより、イージーテンションクリートのままスピンドルのみをチタン化(大幅軽量化&錆防止)しています。このため、筋力の少ない女性や体重が60kg以下の方でもクリートキャッチには苦労しません。体重が軽めだから軽量化カスタムしたいのに、クリートキャッチがし辛くなるのは嫌だという方にはうってつけです。スピンドルの仕様上、クランクへの取り付け時は従来の8mmアーレンキーではなく、15mmペダルレンチをご利用いただくことになります。Northwaveシューズ用のスタックハイトを大幅減するクリートアダプターNorthwave Bike Kit NW Speedplay Adapterもお付けします。スタックハイトが3mm→0.5mmとなり、ダイレクトでロス感のないペダリングを可能にします。重量はわずか8.5gのため更に軽量化へ舵を切れます。アダプタやクリートで使用する各種ネジ類は、錆防止と作業性の観点からステンレス化&六角穴付皿ボルト化カスタムしています。ご要望があれば、少ないですが予備もお付けします。低強度ロックタイト(微量)との併用がオススメです。換装前のクロモリスピンドルや旧ネジ類、3つ穴標準クリートアダプタもお付けします。お手持ちのシューズ等に応じてそれぞれお好きな方をご利用ください。使用遍歴・状態:スピンドル換装状態+低ハイトアダプタで10ヶ月ほど使用しましたが、その多くは室内ローラーでの使用になります。雨ライド、水没はありません。右ペダルの側面が少し擦れています。両方ともガタつき等は一切ありません。クリート部に対して、フィニッシュラインのペダル&クリートドライフィルムルブを塗布して運用していたため、スプリングと接する面に白いセラミックパウダーが付着しています。潤滑と表面保護の観点から、拭き取りはせずに発送とさせてください。- ブランド: wahoo- モデル: ビンディングペダル- カラー: シルバー/ブラック取説、ペダル用化粧箱付き。早い者勝ち 700C ホイール 50mm。GIANT WARP DS1 フレーム 16.5 42cm。MONZA lightning seat old BMX サドル ブルー。FEDERAL BMX リア フリーコースターホイール リム 36h 20インチ。spinergy x-rev CODA チューブラー 650c 前輪。【条件あり】primeプライムカーボンクリンチャーホイールrr-28ロードバイク。ULTEGRA パワーメーター パイオニア。カンパニョーロ ベローチェ エルゴパワーコントロールシフトレバーセット新品未使用。CHRIS KING クリスキング devolution デボリューション。SHIMANO XT 完組ホイール前後 27.5 F100 R148。ZIPP SL-70 AEROハンドル。バーレーBURLEY チャイルドトレーラーBEE2人乗。m*o様 カンパニョーロ シャマル トラック 16H フロントホイール。tobi様SHIMANO 105 R7020 コンポーネントセット 油圧ディスク。Shimano 105 R7000コンポセット➕おまけ。【珍】kcnc ピスト シングル クランクセット。サンツアー シュパーブ（SunTour SUPERBE）ステム80mm 未使用品。CORNER BIKES クロモリ フロントフォーク。ノバテック ジェットフライ。カーボン CL&TL兼用 手組ホイール ディスクブレーキ専用 リアのみレビュー
商品の評価：
4.4点(2779件)
- MEGUさん
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- ハピらて
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- 沢やん4704
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- ともみんつ
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊（分解）。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- Tetora_kun
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな？ と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな？なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して ３、４回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- fooL's
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
- 叶はは
- 取り付け調整もそれほど手間取らないのにかなりしっかりと制動力がとれて助かりました。
- 大ちゃん1572
- アルミの良いブレーキが、安くで購入できました。 取り換えのため、ママチャリのブレーキを点検したら、 ワイヤーの固着で、ワイヤー取り換えで済んだので、ストックでキープします。
- りっきぃ0222
- "自転車のハンドルのグリップ部分は、22
- teeenchan
- ブルホーンには最適なブレーキレバーです。大変使いやすい。
- iwsw9721
- カンパニョーロの旧式ブレーキレバー様に、先日黒を購入して良かったのでキャラメル色も購入しました。メンテナンス時に使います。
- yori_yori55
- 在庫ありでしたので、注文から、発送まで迅速に対応していただきました。梱包にしっかりしてありました。
- カントリー0607
- ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です
- ニャッピ8166
- カンパニョーロの古いブレーキレバーに合えばと思い購入しましたが、伸縮性が少なく入りませんでした、一度熱して柔らかくして再挑戦します...ねっしても柔軟性が出ず、割れてしまいました、やっぱり互換性無かったです。
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