ロックプラサフクライマックス(ホワイト)4kg 硬化剤セット
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商品説明
●ロックプラサフクライマックス ホワイト4kg プラサフマルチ硬化剤0.9kg【商品概要・用途】厚盛り性と充填性に優れた環境配慮型のウレタンプラサフです。【特徴】・労働安全衛生法(特化則)に対応、PRTR届出不要の環境配慮型塗料です。・巣穴、ペーパー目(P150以上)への充填性に優れ、ワキや吸い込み等の要因も軽減します。・トレンドの上塗り塗色に最適な7階層のアンダーカラーシステムに対応しています。【主剤と副剤】・主剤:ロックプラサフクライマックス 各色・硬化剤:プラサフマルチ硬化剤/エコマルチハードナー フレックス・希釈剤:エコマルチシンナー 【塗装要領】1.調合ベース100:硬化剤20:シンナー20〜30(標準)/5〜15(厚盛)2.塗装条件スプレー:2〜3回シングルコート(標準)/ 3回シングルコート(厚盛) 【乾燥時間 20℃の場合】標準20%希釈 80分 30%希釈 130分厚盛5%希釈 25分15%希釈 60分 【使用可能な被塗物】サンディング仕様旧塗膜、スチール、アルミニウム、亜鉛メッキ鋼鈑、ステンレス、国産新品電着(ED)※注意事項は詳細参照【注意事項】・硬化剤、シンナーの混合は重量比です。・硬化剤の蓋は密栓のうえ管理してください。・各仕様の数値は参考値です。GSユアサ 60B24L バッテリー。 DCTF 2 デュアルクラッチオイル 1L×5本。 TWIN POWER TURBO 1L ディーゼル用オイル✖️5本。MTM Hydro エムティーエムハイドロ GHF1 ガーデンホースフォーマー。垂直面での厚盛り時にも「タレにくい」塗装感と、サンディング時にペーパー目が絡まない爽快な研ぎ感を得られる、作業性の良いプラサフです。千鳥。純正ディーゼルエンジンオイル 5本セット。・厚盛性に優れ、垂直面でタレにくく、コシのある塗装感と作業性が得られます。keeper クリスタル ダイヤモンド ケミカルセット。《絶版》米国 純正(日本未発売)4Amp 充電器。・素早くカチッと硬化し、爽快な研ぎ感を実現します。ぶんたんさん専用 ★訳あり DENGEN バッテリー充電器 ローライダー。Kubota スーパー UDT-2 20L。・国産且つ新品の電着パーツ塗装時の足付け作業工程が省略可能です。スナップオン 5TON ジャッキスタンド ペア アルミ レーシング。T*)様 耐性や出力アップに オイルフィルター PECS MARK-Ⅳ P-10。硬化剤を配合後は、すみやかに塗装してください。極美品ストレート 4連バキュームゲージセット STRAIGHT。Volkswagen 純正 7速DSG湿式クラッチオイル と フィルター。・夏季高温下では、半ランク〜1ランク遅めのシンナーを使用してください。新品未使用VARTA シルバー ダイナミック N-70/80B24L。Microlon XA 16ozとマイクロロン ガストリート の2種類です。。諸条件で変動しますのでご注意ください。・一度に過度な厚塗りをせず、均一かつ平滑な塗面になるよう複数回に分けて塗装してください。BRITOOL ENGLAND製 レンチ セット まとめ⑲。ワキ(発泡)が発生する原因となります。・各コート間のフラッシュオフを十分にとり、ツヤがなくなる状態を確認の上、塗り重ねをしてください。OBDLink EX 自動車診断ツール。平日のみの発送となります。レビュー
商品の評価:




4.3点(2733件)
- トクじぇー
- 【組み立て】組み立て説明書と現物が合っていない。ネットの写真を参考に組み立てたが、 写真も種類がある為、購入品の写真を探して組み立てた。。それでもワッシャーとスプリングワッシャーの組み付け位置やボルトの挿入向きはわからないので、試行しながら30 分ほどで完成。【使用感】VTR-SP1で使いました。部品間の隙間が多く、倒れはしないが左右に動くので、これ単独での保管はチョット心配な感じ。リヤスタンドと組み合わせると左右に動かなくなるかも。【全体】値段の安さを考慮すればOKレベルです。
- ゅん2654
- 3594円で購入 266キロの車体でも手で回すだけで持ち上がりました。持ち上げすぎは怖いのでタイヤが回るまでです。 ロックのチェーンをケチって短いのにしたので、チェーンをかけるところにホイールを合わせないとチェーンが足りないので、ホイール微調整に助かります。
- hann7359
- 頼まれて購入しました。満足してた様子でした。
- ぞうま
- とてもガッチリしていて,ぐらついたり,フラフラする感じはありませんでした。この価格でこのクオリティなら大満足です。ただ,最初に塗ってあるグリスは,少し硬いので,自分の持っているものに塗り替えるのが良いと思います。そうすることで,よりスムーズにアップダウンしやすくなります。
- 海平717
- 購入前、レビューを見ていろいろ不安に思ってました。とはいえ、他の通販ショップや、全国あちこちにある某工具チェーン店で扱っている商品も大差ない感じなので、ポイント10倍で安く買えるこちらで思い切って購入してみました。 結果、商品自体は全く問題ありませんでした。 付属のスライドして付けるアダプターも、ジャッキ上げずに入れようとしたら入りませんが、ジャッキを少し上げれば、楽々入りました。アダプターの蝶ネジ緩めれば、寸法的に超余裕な設計です。 ジャッキの上下は付属の工具でもできますが、22mmのソケットレンチやギヤレンチを使うと楽々です。 初回、ネジシャフトにグリスか潤滑油をさして1、2度昇降させれば、その後は、手でも回せないこともないくらい軽く回ります。 唯一の不満点は梱包です。他の方のレビュー同様、段ボールの一部が破け、台座から横に飛び出ている脚?が露出してました。幸い、破けた部分から部品が抜け落ちてるようなことはありませんでしたが。他の方も、おそらく横に飛び出た脚の部分でダンボールが破けているのでは?。 とすれば、輸入された状態のヤワなダンボールのまま発送するのではなく、別のダンボールに入れるとか、脚の部分に外から補強のテープ貼るだけでも、破けるのは多少防止できるのではないかな?。メーカーが対応しなくても、ショップさんで対応すれば評価は上がると思いますけどね。
- 拓山3867
- 対応は完璧です、信頼できるショップです。
- kingaama
- 価格的にも中国製と言うことも含めて相応のモノでよかったです。あとはちゃんと使えればイイなと思います。
- みみみ75
- 溶接がヘタクソだったりミテクレには多少難がありますがこのお値段で普通に使えます。 届いてすぐにニンジャ250とニンジャzx12r に使ってみました。使えます。問題無しです。 コスパ最強だと思います。
- アキラ6188
- 問題なく使用出来ます。2人で使用した方が確実です!
- mmama0617
- フロントスタンドのみ使おうと購入しましたが 残念ながら高さ調整が出来ず 使えない事が判明しました。 皆様気をつけましょう
- tomonatu
- 最初は、初めてスタンドで金属棒を貫通させてリアスタンドを使用しておりましたが、スーパースポーツ増車を気に、V受けを購入しました。正直、使い勝手は金属棒の方がよいのですが、見た目は、V受けがカッコいいです。
- ドラマツ
- 思ったよりもしっかり固定されて良かったです。
- 楽天リクト
- めっちゃ使いやすいよー! サイドスタンドのみのバイクを整備するときに絶対居ると思う!
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










