マニホールドゲージ 真空ポンプ カーエアコン 真空引き クーラー
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商品説明
2年前にネット通販で新品購入古い車のエアコンの真空引きとガスチャージに使用しました。ポンプ動作してます。使用は過去2度ほど。問題なく使えてました。その時の車から乗り換え、使用機会も無いため倉庫整理で出品です。詳しくないので、どのガスに使用できるか等はわかってないです。134aで使用してました。ネットで検索するとよく出てくる汎用型です。東京都葛飾区にて手渡しも可能です。。純正ディーゼルエンジンオイル 5本セット。keeper クリスタル ダイヤモンド ケミカルセット。《絶版》米国 純正(日本未発売)4Amp 充電器。ぶんたんさん専用 ★訳あり DENGEN バッテリー充電器 ローライダー。Kubota スーパー UDT-2 20L。スナップオン 5TON ジャッキスタンド ペア アルミ レーシング。T*)様 耐性や出力アップに オイルフィルター PECS MARK-Ⅳ P-10。極美品ストレート 4連バキュームゲージセット STRAIGHT。Volkswagen 純正 7速DSG湿式クラッチオイル と フィルターレビュー
商品の評価：
4.4点(2735件)
- onn5286
- 購入。少し力は必要だが、タイヤを片手で回す事ができコスパは充分。使用時はバイクの傾きが大きくなるので、サイドスタンドに板を挟ませた方が安全に作業出来そう。
- Tsua1981
- 早速、届きました。 良い働きを期待してます。
- ゆずお02
- 整備の際使用してます。 とっても楽ちんです。
- くまさん09111028
- 取っ手の部分に、人が引っかかったりして、危なかったので、 今は、切断してサンダーかけて、塗装してます。 それでも十分使えるので、この値段でこの性能は満足してます。
- ちばのんのん
- いつも狭い駐車スペースにバイクを停めていたため、重たい車体を何とか引きずって移動していました。こんな便利なものがあるのだったら、もっと早く手に入れればよかったと思いました。
- tama９５１９
- フロントスタンドとしては、かけやすい。つくりもよい。当方、GSX-R600 K6ですが完璧です。ただ、リアスタンドとして使うのにスタンドフックアダプターを使うとリフト量がでかすぎてNG。付属のアダプターで、かける場所を考えれば全然だいじょうぶかな。
- タックン6605
- フロント・リア兼用スタンドを購入しまして、リアスタンドとして使うときにせっかくスタンドフックつけたんでコレいると思ったんですが、想像よりはるかにスタンドがけが難しい。スタンド形状と持ち上げ量のせいなんですが、そんなこんなでひょっとしたらコレは出番無いかも。
- metsu5975
- センタースタンドなしのバイクのホイールメンテには値段も手ごろで便利なツールです。ただし、以下の点をご確認のほど。 １．バイク重量によっては後輪が重く回しにくいかもしれません。 ２．日本語の取説が添付されていませんので、以下の日本語訳を参考にされて下さ い。 後輪をスタンドに乗せたなら、ハンドルを左にいっぱい切り、バイクが移動しないようにします。または、前輪の前にストッパーを置きハンドルが中央から動かないようにします。 そうすることによって、後輪を回転させたときにタイヤがスタンドの右側に移 動して回らなくなることを回避できます。 スタンドに乗せたときバイクが左に傾きすぎるときには、サイドスタンドの下に木片等を置いてもよい。 ３．前輪をスタンドに乗せたときも、後輪の前にストッパーを置くことにより前輪 のぶれを少なくすることができます。動いてしまったときにはハンドルで修正できます。
- hana・FLEUR
- 価格のわりには良いと思います。修正を覚悟していましたが、R側はそのままで使えました。F側は汎用ということもあり、今の状態では使いそうにありません。 使用頻度、コスパから考えると、 アリ ですね。
- かずにゃん5050
- カード払いができたらよかったけど、それ以外はすぐ届いたし安く購入できてよかった。 主人の代わりに購入しました。 問題なく使用しています。
- 池ぽん7571
- 説明書がなく、どうやって使えばいいか分かりませんが、一人でやるにはフロントブレーキをヒモで縛ってからスタンドを立てると倒れる心配はありません。 値段の割に充分な働きをしました
- 転ばし屋
- 思ったより早く届きましたし、梱包も丁寧で、商品も綺麗でした。 大満足です。
- oceans3
- 素早い対応で申し込みをしてから２日で商品が届きました低床のバイクなのでメンテナンスに苦労してましたがこれで楽に作業出来そうです。
- ニッキー1561
- プチプチの完全包装で届きました。車輪部分のガタガタは価格相応ですかね。初めて立てる時 スイングアーム左側に合わせて 右側は浮いた状態ではちょっと不安でしたが タンデムバー左右持って エイ、ヤ― っと右足に全体重をかけて どっこいしょ。愛車は２２０キロほどですが 全く問題なし。 立てた状態でのパイプ下側は傷だらけになるので ゴムか何かを巻いた方が良いと思います。
- ゆたか2252
- まず。幅調整の固定ネジが1個足りませんでした。自宅ネジ箱から代用出来るネジ探して使いました。 NS-1に使用は問題なく使えました。 ビラーゴ２５０（ノーマル）はマフラーが干渉して使えませんでした。 スイングアームとマフラーが並走している車種には使えない様です。 品物的には個人でメンテナンスに使う分には十分な強度はありそうです。 ネジが足りなかったので-1点です
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