TWIN CAM turbo ステアリング・ハンドル本体 トヨタ純正
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商品説明
TWIN CAM turboのブラックレザー仕上げステアリング。NISMO 4840S-RS001 ステアリングホイール スカイラインGT-R。革の剥がれもなく、経年の割にきれいだと思います。Momo Cobra OD355mm ボス2種付。ハンドル下部にほんの少し凹みのような部分が見られますが、破れではありません。スポーツタイプラリー 330ミリパンチングレザー/レッドステッチ ディープコーン。MOMO TUNER BLACK 320mm ステアリング。- モデル名: TWIN CAM turbo- デザイン: ブラックレザー仕上げご覧いただきありがとうございます。S59年型のコロナ HT GT-TRで使用していて、平成7年の廃車時に取り外して、室内にディスプレイしていたものです。当時物バタフライビレット ステアリング ２スポーク。NRG SRK-200-1SL ステアリングハブ SFI認証 シルバー。（取り外し時から劣化がほぼないです）画像の状態が全てです。ハンドルの革を縫い合わせる赤い紐？は汚れもありくすんでます。MOMO ステアリング 30パイ 希少サイズ。ワークスベル ラフィックス2 キーロックシステム。（画像参照）旧車価値も踏まえ、ワンプライスで出品します。レビュー
商品の評価：
4.3点(2624件)
- クゥリちゃん
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- ラックス５５５
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- mogurako
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- Island King
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- ひで4123
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- outan6
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- zero10311193
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- ボス０８
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- tom3334
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
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