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明日までの引き取りで6万円‼️車検R8.3月13日古い車両にご理解いただける方

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商品説明

車両入れ替えの為の出品です。ほぼ新品！ユージーランドボディゼロシステムレクサス LS460 LS600h。点検整備記録簿あり。車高調　アルファード　テイン　TEIN　STREET BASIS Z。駐車場の関係でなるべく早くお譲りしたいのですが、古い車なのでご理解ある方のご購入をお願いします。cx8 ダウンサス　オートエグゼ。その影響か稀にエンジンのチェックランプが点きます。アルファード40 ROHMAIR エアサス　フロント。また、こちらも持病絡みの未交換品で、アイドリング時の振動が気になる方はエンジンマウントの交換もご検討ください。p*y様 RSR サスペンションスプリング黒　エブリィ　DA17W 前後左右。現在冬タイヤを装着しています。トヨタ86ZN6 スバルBRZZC6 シルクロードロアアーム。【購入〜前回車検時までに交換済】ヘッドカバー(ガスケット、Oリング含)右フロントステアリングブーツプラグ×3クランクプーリーファンベルトクーラーベルトパワステベルトスロットルボディ脱着清掃フロント左右ドライブシャフト右タイロッドエンドフロントディスクパッド。クスコ　リアアッパーアーム　86。当方車には詳しくありませんが、普段乗っていたので走る曲がる止まる問題なし。20万キロ時に前オーナーが4万キロ走行したエンジンに載せ替えているようです。ベルテック　ダウンブロック4インチ。N-ONE RS JG3 純正サスペンション前後車高調取付時取外し。購入後40000kmほど走行。オイル交換は5000km毎、フィルター交換は10000km毎に実施しておりました。326power ID62-63兼用-H160-12K 2本セット。「キクマコ工房」シルクロード Fアッパーアーム 1BY3-G07。以下気になる点［外装］・ルーフ周りクリア剥げ・右リアタイヤハウス付近サビ(下回りの確認ができませんが、年式相応と思われます)・リアにわずかなへこみ［機関系］エンジン始動後すぐ走行開始すると、アイドリングが不安定になることがあります。30分ほど暖機運転すると以後落ち着きます。326power チャラバネピンクスプリング ID63＿H160＿7K。タナべ　リアスプリング　アジャスター付き　MH23S。しかしOBDにかけても異常が検知されないため、整備工場から取り合えず問題なしとのことでその状態で既に数千キロ走行しておりますが、今のところ特に問題なし。持病のO2センサーの交換をしていないので、そこの可能性あり。ZN6 86/ZC6 BRZ CUSCO 調整式トレーリングロッドリア用。シボレーアストロ Zoom ダウンサス　GMC サファリ。オイルの消耗が激しいですが、年式相応の滲みはあっても漏れはありません。参考までに当方約2500kmでオイル補充、さらに約2500kmで交換を繰り返して乗っていました。Largus ラルガス車高調K12/Z11日産マーチキューブサスペンション。TEIN テイン　車高調キット　DA17W SUZUKI スズキ　エヴリイワゴン。クラッチ周りOH済みなので、28万キロと過走行ではありますが車に詳しい方であればまだ乗れると思います。ただしあくまで古い車の個人間取引なので、ご了承頂ける方のみお願いします。使用僅か美品 GPスポーツロアアーム zn6 zn8 zd8 brz