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150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング　フロントショック&コイルセット

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商品説明

4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットフロントショックアブソーバーとコイルスプリングです。減衰40段調整式で、リフト量25mm〜100mm（1inch〜4inchまで調整可能）2023年1月に購入し、2025年12月まで使用。東北雪国の為、ショック、スプリング共に少し錆がありますが、取り外した際パーツクリーナーにて汚れの洗浄までしておきました。減衰調整が40段階も付いているので自分好みの硬さに調整できる為、乗り心地は最高に良かったです。プラド特有の前下りの補正と純正のフワフワした乗り味を解消したいとお考えの方是非購入を考えてみてください。現状渡しとなります。ノークレームでお願いします。かなり安くしています。。ほぼ新品！ユージーランドボディゼロシステムレクサス LS460 LS600h。２０２２年式ランドクルーザープラド150後期に取り付けていました。ベルテック　ダウンブロック4インチ。N-ONE RS JG3 純正サスペンション前後車高調取付時取外し。（走行距離30000㌔）車高を純正に戻すために、取り外し出品しました。車高調　アルファード　テイン　TEIN　STREET BASIS Z。326power ID62-63兼用-H160-12K 2本セット。オイル漏れ等はありません。「キクマコ工房」シルクロード Fアッパーアーム 1BY3-G07。cx8 ダウンサス　オートエグゼ。取説とショックアブソーバーの車高調整時に使用する専用工具、写真の通り中古ですがアッパーマウントもお付けします。326power チャラバネピンクスプリング ID63＿H160＿7K。タナべ　リアスプリング　アジャスター付き　MH23S。中古品につき外観や細かい点など完璧を求める方はご遠慮下さい。アルファード40 ROHMAIR エアサス　フロント。ZN6 86/ZC6 BRZ CUSCO 調整式トレーリングロッドリア用。その分値段は割り引いています。シボレーアストロ Zoom ダウンサス　GMC サファリ。p*y様 RSR サスペンションスプリング黒　エブリィ　DA17W 前後左右。コイルスプリングフロント2個で定価60500円ショックアブソーバーフロント２本で定価85800円合計で146300円。Largus ラルガス車高調K12/Z11日産マーチキューブサスペンション。TEIN テイン　車高調キット　DA17W SUZUKI スズキ　エヴリイワゴン。ご覧いただきありがとうございます。トヨタ86ZN6 スバルBRZZC6 シルクロードロアアーム