GDA GDB インプレッサ アプライド おそらくE型〜 CUSCO 車高調
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商品説明
a.b.c.d型と書いていたのに、取り付け時合わなかったので、おそらくE型以降だと思われます。オイル漏れはありません。減衰力5段調整式 フルタップ式 バネレート 不明使用期間は約4年で32000kになります。。spiegelフロント車高調 キャリイda16t。それと写真ではピロアッパーのボルト4本ついていますが、車高調1本のピロアッパーのボルトが1つ欠損していました。20ヴェルファイア ラルグス車高調。MAQSヘルパースプリングID62 63 H50 2K。ブラケット・ロックシートに固着はございません。BNR32 BCNR33 BNR34 nismo ロアアーム。【走行距離852km】スズキ純正 JB74Wサスペンションキット。nc.nrでお願いしますおそらくe型以降だと思われるので確実ではないです。ミラl700 車高調 フルタップ レオン？レビュー
商品の評価：
4.6点(2697件)
- mm8787
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- ラズベリータルト
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- mambo1964
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- ニャアス
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- ゆみこ0794
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- まあさん333
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- gqnmt933
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
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