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GSX250R 17-25 ヨシムラR-77S スリップオンマフラー

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商品説明

※値引き交渉はお受けできません。最終価格　THRASHIN SUPPLY 6インチストレートライザースラッシン。GSX250R 17-25用ヨシムラR77ＳスリップオンマフラーYOSHIMURA JAPAN正規品です。ゼファー400 ゼファーχ カムチェーンテンショナーテンショナー 200。さらに、ひとたび右手を捻れば明らかに速くなった加速を体感できます。GS400 キジマ正規品　復刻　アルフィン三つ又カバー。心地良さとのバランスを考慮したマフラーサウンドを作り出しています。Gクラフト Gcraft ジークラフトモンキーオイルキャッチタンク他。挿し口若干の変形が有ります。GSX400FSインパルス（GK72A）テールカウル。　　　マフラー交換をお考えの方、是非如何でしょうか？。xj400用ポイントカバー。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。【りゅう様】【キジマ】サドルバッグガード　左右。Wunderlich R1250GS ・アドベンチャー　スモーク風防。□JMCA 政府認証品　□定価　67,200円車両型式8BK-DN12B 2BK-DN11A パワー＆トルクUPと扱い易さを両立させた出力特性GSX250Rのエンジンパワーをヨシムラサイクロンにより全域で増大させており、アクセルを開ける手に力強くなった2気筒エンジンの鼓動を感じます。もちろん扱い易さは犠牲にしていない為アクセルワークに過剰に神経を使う必要も無く、ロングストロークを生かした低回転でトルクを感じながらの走りも得意とします。AELLA /エンジンカバーガードセット / ブラックアルマイト　Z900RS。未使用ヤマハパフォーマンスダンパー NMAX125/155。程よい心地良さを持つマフラーサウンドツーリングの相棒に選びたくなるGSX250R。マフラーサウンドはライダーにストレスを与え疲労の原因となる事もあるので、ヨシムラサイクロンは高速道路走行のように中・高回転をキープし長距離走行をするロングツーリングも想定して開発。マジェスティーC 250 SG03J 外装エアロセット　アルミステップ。XL1200Sハーレーダビッドソン用　スイッチ回りカバー　計3点。R-11サイクロンに比べサイレンサー容量の大きなR-77Sサイクロンは、豊かな低音が効いたサウンドが特徴です。■状態　〇テールパイプ　　気になるダメージ無く良い状態です。インシュレーター　Kawasaki　ゼファーΧ 16065-1235　新品。ヨッシー　ハーレーダビットソン　タンクエンブレム１９５0年代　ヴィンテージ。　〇サイレンサー　　　リベットバンド少し傷、バンド部上部に少し凹みが有りますが装着時それ程気にならないかと思います。　　バッフルは本来固定式で取り外し出来ませんがこちらは取り外ししておりますのでより良いサウンドを味わえます。NSR 250R エンジンスタンド(i FACTORY製)